En aquest cas el sistema de recàrrega és triple. Durant la nit, a les cotxeres es fa servir la recàrrega convencional endollant el vehicle. En algunes parades del recorregut es fa una recàrrega per inducció mentre el vehicle està aturat. El tercer mètode és semblant al de Corea, per inducció mentre està circulant.
Un altre aspecte destacat del projecte és que els sistemes de recàrrega inductiva s'alimenten d'una xarxa específica de corrent continu a 700 V.
Podeu llegir la notícia al web de Motorpasión Futuro
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Deixa el teu comentari