Ja es pot visitar Córdoba i Sevilla utilitzant un cotxe elèctric de lloguer. Els cotxes tenen un disseny modern i funcional molt diferents dels que fins ara es podien llogar en recintes tancats (per exemple parcs, zoològics, etc.).
L'empresa organitza també una volta a Córdoba amb cotxe elèctric.
Web de l'empresa: http://www.blobject.es/
El cotxe de la cursa: http://blobject.net/2008/05/12/el-coche-elegido-cross-rider/
30 de maig 2008
28 de maig 2008
El projecte de línia d'interconnexió amb França
Al web de la Comissió Europea podeu trobar els informes que ha fet o encarregat el Coordinador europeu per a la interconnexió elèctrica entre la península Ibèrica i França.
En aquests documents podeu trobar la justificació de la necessitat i la comparació d'alternatives en un llenguatge molt assequible.
En aquests documents podeu trobar la justificació de la necessitat i la comparació d'alternatives en un llenguatge molt assequible.
26 de maig 2008
Com estalviar energia elèctrica?
Fa uns dies parlàvem de com explicar a les criatures el funcionament del sistema elèctric i comentàvem el vídeo que hi havia al web de Red Eléctrica. En el mateix web podem trobar també un còmic que pretén també explicar aquest tema i fomentar l'estalvi energètic.
23 de maig 2008
No només és un cotxe elèctric!
Ens referim al Nissan PIVO 2, un cotxe elèctric que aviat sortirà al mercat. Porta quatre motors elèctrics, un a cada roda, i s'alimenta amb bateries d'ió-liti.
Però a més d'això, el seu disseny "futurista" recorda a una joguina i, en canvi, incorpora algunes funcionalitats que són el somni, des de fa dècades, de molts conductors i conductores. Destaquem el fet que la cabina gira respecte a les rodes de tal manera que sempre queda de cara a la marxa (s'ha acabat la marxa enrera) i les rodes es desplacen per a poder entrar lateralment a les places d'aparcament (ja no cal fer maniobres).
Podeu trobar més informació a:
http://www.nissan-global.com/EN/PIVO2/
http://www.google.es/search?hl=ca&q=nissan+pivo
Però a més d'això, el seu disseny "futurista" recorda a una joguina i, en canvi, incorpora algunes funcionalitats que són el somni, des de fa dècades, de molts conductors i conductores. Destaquem el fet que la cabina gira respecte a les rodes de tal manera que sempre queda de cara a la marxa (s'ha acabat la marxa enrera) i les rodes es desplacen per a poder entrar lateralment a les places d'aparcament (ja no cal fer maniobres).
Podeu trobar més informació a:
http://www.nissan-global.com/EN/PIVO2/
http://www.google.es/search?hl=ca&q=nissan+pivo
21 de maig 2008
Treballs en tensió
Sovint sentim a parlar sobre molts treballs de manteniment que es fan en tensió, és a dir sense desconnectar la instal·lació. Evidentment això requereix operaris molt preparats i estrictes sistemes de seguretat.
Però la cosa es complica quan parlem de línies d'alta tensió on els treballs s'han de fer a desenes de metres d'alçada sobre línies que estan a centenars de milers de volts. En aquest vídeo de Red Eléctrica podeu veure com es fan aquests treballs. Llàstima que el vídeo és curt i ràpid; si no us hi fixeu bé s'us escaparan moltes coses.
Però la cosa es complica quan parlem de línies d'alta tensió on els treballs s'han de fer a desenes de metres d'alçada sobre línies que estan a centenars de milers de volts. En aquest vídeo de Red Eléctrica podeu veure com es fan aquests treballs. Llàstima que el vídeo és curt i ràpid; si no us hi fixeu bé s'us escaparan moltes coses.
19 de maig 2008
Escalfem la piscina amb els ordinadors
Això és el que han fet a Suïssa, han aprofitat l'escalfor que generen els ordinadors d'un centre de dades per escalfar una piscina propera. Sens dubte una bona manera d'estalviar energia.
Més informació a: http://www.engadget.com/2008/04/03/heat-from-data-center-used-to-warm-swiss-swimming-pool/
Més informació a: http://www.engadget.com/2008/04/03/heat-from-data-center-used-to-warm-swiss-swimming-pool/
16 de maig 2008
El centre de control elèctric
El centre de control elèctric (CECOEL), operat per Red Eléctrica, és el lloc on es planifica i supervisa la generació elèctrica per tal d'adaptar-la en tot moment al consum i també on es gestiona el funcionament del sistema de transport elèctric i el seu manteniment.
Al web de Red Eléctrica podeu trobar un vídeo en el que explica d'una forma molt entenedora com és i com treballa aquest centre.
Al web de Red Eléctrica podeu trobar un vídeo en el que explica d'una forma molt entenedora com és i com treballa aquest centre.
14 de maig 2008
Parc eòlic municipal
L'Ajuntament de Mediona ha decidit posar en marxa una iniciativa pionera: un camp fotovoltaic municipal que ha de generar l'energia que consumeixen les instal·lacions municipals.
En aquest cas, a més de la iniciativa "política" el sistema inclou una iniciativa "tecnològica" que no és nova però que encara no és habitual: les plaques fotovoltaiques s'aniran orientant automàticament per aprofitar al màxim la radiació solar.
Podeu trobar-ne més detalls a: http://www.mediona.info/fotovoltaica/fotovoltaica.htm
En aquest cas, a més de la iniciativa "política" el sistema inclou una iniciativa "tecnològica" que no és nova però que encara no és habitual: les plaques fotovoltaiques s'aniran orientant automàticament per aprofitar al màxim la radiació solar.
Podeu trobar-ne més detalls a: http://www.mediona.info/fotovoltaica/fotovoltaica.htm
9 de maig 2008
Com són les línies subterrànies d'alta tensió
Les línies aèries d'alta tensió tots les hem vist moltes vegades, però les subterrànies no es veuen si no és en el moment de realitzar-les. Les subterrànies de 400 kV són encara més difícils de veure doncs a la Península n'hi ha escassos quilòmetres.
Al web de Red Eléctrica podeu trobar uns vídeos en el que es veu com es va construir el tram de línia subterrània de 400 kV que substitueix un tram de línia aèria que dificultava l'ampliació de l'aeroport de Barajas. En el vídeo també es pot veure la fabricació, el transport i la instal·lació cable, el seu assaig i també el desmuntatge de la línia aèria.
El vídeo es presenta en dues versions: vídeo de presentació (7 min.) i vídeo tècnic (17 min.).
Al web de Red Eléctrica podeu trobar uns vídeos en el que es veu com es va construir el tram de línia subterrània de 400 kV que substitueix un tram de línia aèria que dificultava l'ampliació de l'aeroport de Barajas. En el vídeo també es pot veure la fabricació, el transport i la instal·lació cable, el seu assaig i també el desmuntatge de la línia aèria.
El vídeo es presenta en dues versions: vídeo de presentació (7 min.) i vídeo tècnic (17 min.).
7 de maig 2008
Quin és el model més eficient per a l'electrodomèstic que necessito?
Si heu de comprar un electrodomèstic, no oblideu consultar abans el web que WWF i CajaMadrid han preparat. Aquí podeu trobar la comparació de prestacions i eficiència dels diferents models que hi ha al mercat. Ara per ara hi podeu trobar frigorífics, congeladors, màquines de rentar roba i rentavaixelles.
També podeu trobar en aquest web tota la informació sobre l'etiquetat energètic i l'estalvi a llarg termini dels aparells eficients.
També podeu trobar en aquest web tota la informació sobre l'etiquetat energètic i l'estalvi a llarg termini dels aparells eficients.
5 de maig 2008
Funcionament del sistema de transport d'energia elèctrica
Fa uns dies parlàvem de com explicar als nens i nenes que l'energia es genera al mateix instant que es produeix i com es fa. Avui parlem de com explicar-ho als que ja no són criatures però tampoc són entesos en el món de l'electricitat.
Al web de Red Eléctrica podeu trobar un vídeo en el que s'explica tot això, a més d'una certa promoció de l'empresa. Si us mireu el vídeo veureu algunes imatges poc habituals sobre els treballs de construcció i manteniment de les línies.
Al web de Red Eléctrica podeu trobar un vídeo en el que s'explica tot això, a més d'una certa promoció de l'empresa. Si us mireu el vídeo veureu algunes imatges poc habituals sobre els treballs de construcció i manteniment de les línies.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)